A l’arrière du peloton, la plus rapide des Caterham a pris l’avantage sur la plus rapide des Marussia. Et le plus rapide chez Caterham a été Marcus Ericsson.
“Nous avons décidé d’adopter une stratégie différente par rapport aux autres en qualification en n’utilisant que deux trains de pneus,” déclare Marcus Ericsson. “C’était un pari, mais je me sentais bien au volant de la voiture et j’étais donc persuadé que cela pouvait fonctionner et ce fut le cas. Je suis content de mon résultat. Bien sûr, on veut toujours être plus proches des voitures qui nous précèdent, mais je pense que nous avons encore réduit l’écart ce week-end, c’est donc positif.”
“Cela n’a pas été le meilleur des week-ends pour moi, mais je dois dire que l’équipe a fait du très bon travail cette nuit afin que ma voiture soit prête pour aujourd’hui,” raconte Kamui Kobayashi. “A cause de mon accident d’hier, je n’ai pas été en mesure d’évaluer correctement les pneus tendres avant la qualification d’aujourd’hui. Etant donné les circonstances, je suis assez satisfait de mon chrono et nous verrons bien comment cela se passera demain en course. Cela ne me dérangerait pas s’il devait pleuvoir, cela pourrait rendre la course encore plus intéressante.”