Fernando Alonso a pris le relais de Massa ce matin chez Ferrari et a signé le meilleur temps à la mi-séance de cette deuxième et dernière journée d’essais de 2010 avec les Pirelli. Il devance Vettel et Barrichello.
Sebastian Vettel est resté longuement aux stands après s’être arrêté en piste lors de son tour d’installation. Vettel s’est penché plusieurs secondes sur son pneu avant droit. Hier il avait crevé à cause de débris sur la piste, c’est maintenant confirmé par Pirelli, et il a connu la même mésaventure ce matin alors que ce n’est arrivé à aucun autre pilote.
A part Alonso qui a pris le relais de Massa, Schumacher a pris celui de Rosberg, Di Resta a poursuivi avant de laisser le volant à Liuzzi cette après-midi. Même chose pour Kobayashi qui cèdera sa place à Perez et Turvey qui laissera son baquet à Paffet, qui avait déjà tourné toute la journée d’hier. Buemi et Trulli ont respectivement remplacé Alguersuari et Kovalainen.
Il y a eu un seul drapeau rouge lors de cette demie-séance, causé par Di Resta. Il a arrêté sa voiture en piste à la demande de son équipe qui avait détecté une surchauffe. Un capteur défectueux a été finalement remplacé. Chez Force India on indique que la voiture est au poids 2011 avec la répartition des masses commune décidée par la FOTA.
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Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
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01 | F. Alonso | Ferrari F10 | 1.40.529 | 47 | |
02 | S. Vettel | Red Bull RB6 | 1.40.825 | +0.296 | 28 |
03 | R. Barrichello | Williams FW32 | 1.41.294 | +0.765 | 52 |
04 | P. di Resta | Force India VJM03 | 1.41.869 | +1.340 | 35 |
05 | O. Turvey | McLaren MP4-25 | 1.42.046 | +1.517 | 29 |
06 | K. Kobayashi | Sauber C29 | 1.42.110 | +1.581 | 43 |
07 | M. Schumacher | Mercedes GP W01 | 1.42.161 | +1.632 | 30 |
08 | R. Kubica | Renault R30 | 1.42.178 | +1.649 | 47 |
09 | S. Buemi | Toro Rosso STR5 | 1.42.399 | +1.870 | 46 |
10 | J. Trulli | Lotus T127 | 1.44.839 | +4.310 | 44 |
11 | T. Glock | Virgin VR-01 | 1.45.405 | +4.876 | 37 |
12 | P. Maldonado | HRT F110 | 1.45.516 | +4.987 | 27 |