L’organisateur du Grand Prix du Canada, François Dumontier, a le sourire après l’édition 2018 de la course.
Le circuit de Montréal a fait le plein de spectateurs.
"Nous avons accueilli tout près de 300 000 spectateurs cette semaine. C’est une augmentation de nos ventes de 28 % par rapport à 2017. On est extrêmement satisfaits," confirme-t-il au Journal de Montréal.
"Le 40e anniversaire nous tenait à cœur, et avec la collaboration de Joann Villeneuve, de Jacques et de Mélanie, ça nous a apporté une émotion. Il y a plusieurs personnes qui sont venues me voir pour me dire qu’ils avaient versé quelques larmes. On a réussi le pari qu’on s’était fixé."
Un autre pari commence : l’arrivée de nouvelles installations à partir de l’année prochaine, du côté des paddocks pour commencer. C’était le souhait de la FOM avant de signer une prolongation de contrat de 10 ans l’an dernier.
"Lorsqu’on a signé l’entente pour prolonger le Grand Prix jusqu’en 2029, ça m’a enlevé un gros poids sur mes épaules. On peut travailler avec les coudées franches et on peut penser à long terme. On a de beaux projets qui se dessinent. Cette année, on a eu de nouvelles zones asphaltées que les écuries ont appréciées, ce qui permet de travailler le cœur plus léger. Et il y a bien sûr les nouveaux garages qui arrivent. Les travaux vont commencer dans quelques semaines."
Selon l’échéancier, les principaux travaux seront terminés un mois avant la course de 2019.
"On a travaillé étroitement avec les dirigeants du parc Jean-Drapeau depuis 18 mois. On a déjà rencontré l’entrepreneur et ils n’ont pas le choix. Je ne peux pas appeler Chase Carey (le président de la Formule 1) pour lui demander une semaine de plus. C’est un défi qu’il faut réaliser avec un délai assez court. On vise le 30 avril 2019, ce qui nous permettrait de finaliser en mai."