Comme nous vous le rapportions en mars dernier, si les équipes ont payé leur droit d’entrée au championnat F1 bien plus cher cette année, c’est aussi le cas des pilotes. Ces derniers ont accepté une augmentation substantielle du prix de leurs superlicences mais en contrepartie la FIA ne devait plus leur imposer d’amendes.
Pourtant lors des 5 derniers Grands Prix, des pilotes ont bien reçu des amendes pour excès de vitesse dans les stands, à la grande surprise des pilotes à Melbourne qui s’étaient réunis dans le cadre de leur association, le GPDA, pour en discuter.
Pour la FIA, les amendes pour excès de vitesse dans les stands sont inscrites dans le règlement sportif et elle indiquait ne pas pouvoir faire marche arrière.
Une solution de compromis a toutefois été trouvée à Barcelone, lors de la réunion du groupe de travail sportif : ce sont les équipes qui payeront pour les pilotes dorénavant. Les équipes ont toutefois négocié ce cadeau empoisonné : 100 dollars par km/h au dessus de la limite (au lieu de 200 avant) et 1000 dollars au maximum (sans limite avant).
Cette solution a déjà été mise en place et explique pourquoi Raikkonen a pris 1000 dollars d’amende à Barcelone pour un excès de 33,2 km/h, au lieu 6800 dollars sous l’ancienne règle.