Felipe Massa n’était pas très heureux à la fin de sa journée et n’a pas caché sa déception à la presse en sortant de sa F150 à 17 heures. Le temps perdu suite à une fuite d’huile dans la matinée l’a beaucoup déçu. A cause d’une petite canalisation qui s’est détachée, près de cinq heures de roulage ont été gâchés.
Lorsqu’il a repris la piste à 14h30, il a presque roulé sans arrêt, couvrant ainsi 80 tours au total. "On a eu un problème dès l’entame de la matinée, quand j’étais en piste avec des pneus très usés. Ce n’était pas bien de stopper avant d’avoir vraiment commencé le travail. J’ai aussi été soulagé de voir que ce n’était pas un problème sérieux sur la voiture. Malheureusement j’ai perdu du temps et dans l’après-midi j’ai essayé de le rattraper afin de me faire une meilleure impression de la nouvelle voiture."
Bien entendu les journalistes ont voulu en savoir un peu plus sur les pneus, le domaine qui a dérouté Massa en 2010. Avec Pirelli, cela va manifestement bien mieux. "Je suis ravi de leur comportement. Le fait qu’il y ait une réelle usure rapide est une chose positive pour le spectacle. Dommage que je n’ai pas pu faire plus de tours mais j’ai eu le même genre de sentiment sur les Pirelli qu’à Abu Dhabi, au volant d’une voiture différente. Selon moi, je pense qu’il n’y a pas grand chose à changer, ils vont dans la bonne direction. Nous n’avons pas testé la gomme la plus dure ici car le tracé n’est pas adapté. Quand nous l’aurons fait, nous aurons une évaluation plus complète."