Chargement ...

Fernandes : Chandhok a peu de chance de faire son GP

Il faut penser à l’équipe d’abord

Chargement ...

Il n’y encore rien de définitif mais Tony Fernandes a mis aujourd’hui un sérieux coup de frein à la présence de Karun Chandhok en tant que titulaire dans une des deux monoplaces de Team Lotus au Grand Prix d’Inde. A part le côté émotionnel d’avoir un pilote indien supplémentaire au départ de son Grand Prix national, il n’y a pas beaucoup d’intérêt pour son équipe.

"J’aimerais le voir dans la voiture, mais si on raisonne de manière pratique, il n’y a aucun intérêt à le mettre au volant juste pour le plaisir. Nous avons deux pilotes très expérimentés et je dois faire ce qui est bon pour l’équipe et pas pour Karun ou les fans indiens. Mon cœur aimerait qu’il roule là-bas, émotionnellement ça a du sens mais on doit finir la saison à la 10ème place du championnat et on a les bons pilotes pour faire cela," confie-t-il au site officiel de la F1.

L’Inde aura tout de même un pilote indien au départ, grâce à HRT qui fera rouler Karthikeyan, probablement à la place de Ricciardo. Cette présence a certainement enlevé de la pression à Tony Fernades pour faire rouler Karun Chandhok, dont le père Vicky est président de la Fédération indienne du sport automobile.

Dans cette même interview, Fernandes a également évoqué le futur de Team Lotus et son changement de nom probable en Caterham, sans trop s’avancer dans les détails. "Il faut qu’on soit réaliste à propos de la situation. Est-ce que la position dans laquelle nous sommes est tenable ? Je ne le pense pas. Cela n’aide pas la F1, ni les fans. Une fin de la confusion permettra que la F1 gagne, Group Lotus gagne, Renault gagne, et nous aussi. Alors pourquoi pas ?"

Chargement ...

«L’unité de la FOTA menacée ?

Yeongam côté moteur avec Renault Sport F1»

Info Formule 1


>Jordan accuse la FIA d’avoir saboté le week-end de Verstappen au Brésil

>Sainz : Ce serait douloureux si Ferrari jouait le titre pilotes en 2025

>Les 5 grands enjeux de la fin de saison en F1

>La FIA ne pouvait contraindre Renault F1 à rester malgré son engagement pour 2026

>Avec Lawson et Doohan, Piastri se sent moins seul pour représenter l’Océanie en F1

+ d'infos Formule 1