Si la Ferrari 150 manque d’efficacité aérodynamique, c’est probablement à cause de la soufflerie qui est mal étalonnée.
"Nous avons un problème structurel avec la soufflerie. Nous travaillons pour résoudre ce problème," affirme Stefano Domenicali, le directeur de la Scuderia, dans les colonnes du magazine italien Autosprint.
"Nous avons commencé à investiguer afin de comprendre pour quelle raison les données que nous avons en soufflerie ne se vérifient pas en piste. Nous essayons de comprendre l’origine de ce problème," déclare Aldo Costa, le directeur technique de la Scuderia Ferrari.
En attendant que sa soufflerie fonctionne parfaitement, Ferrari utilise celle de Toyota à Cologne qui est désormais louée à différents clients.