Ce week-end, Ferrari et Fernando Alonso ont commencé à dévoiler quelques cartes afin d’accélérer les préparatifs de la saison 2012. Le pilote espagnol – et non son coéquipier Felipe Massa – a utilisé un aileron avant de développement et de conception radicalement différente par rapport au modèle classique utilisé par la Scuderia cette saison.
Après s’être qualifié derrière Massa, samedi, Alonso a été questionné par les journalistes sur les débuts de cet aileron avant qui doit faire partie du design « agressif » de sa future monoplace. « Le bureau des ingénieurs est à l’étage au dessus, vous devriez aller leur demander », aurait répondu Alonso selon La Stampa. « Je n’ai rien à dire ».
Vendredi, Ferrari avait attiré l’attention sur ce nouvel aileron en installant un véritable mur de mécaniciens devant lui pour empêcher les photographes de le « mitrailler ». Le patron de l’écurie, Stefano Domenicali, a admis qu’il se sent « un peu nerveux » sur le fait que Ferrari adopte une approche radicale sur l’aérodynamique pour 2012. « Le projet est complètement différent de ce que nous avons fait auparavant », a-t-il dit au quotidien El Pais. « En février, nous saurons si notre approche est couronnée de succès ».