En arrivant au Grand Prix d’Espagne avec de nombreuses nouveautés apportées sur la SF15-T, Ferrari pensait pouvoir réduire de manière significative l’écart avec Mercedes.
Sauf que la Scuderia s’est rapidement retrouvée en grande difficulté à Barcelone, au point de devoir sacrifier Kimi Räikkönen en le faisant courir avec les anciens réglages, pendant que Vettel bénéficiait des nouveautés.
"Nous devons comprendre si cela venait de la piste de Barcelone où si nous avons un réel problème," expliquait le directeur de l’équipe italienne, Maurizio Arrivabene.
Mais selon l’ancien pilote de F1 Mika Hakkinen, Ferrari devrait réessayer ses nouvelles spécifications ce week-end à Monaco.
"C’est une situation très difficile," explique le Finlandais. "Ferrari aura certainement analysé les choses en profondeur avant Monaco, afin de voir si les nouvelles pièces fonctionnent réellement. Mais je pense désormais que les deux pilotes bénéficieront des dernières nouveautés."
Il semblerait en tout cas que suite aux essais privés de Barcelone, le pilote d’essais Esteban Gutierrez ait confirmé que les pièces neuves auraient apporté un plus à la voiture, comme cela semblait être le cas au simulateur et en soufflerie.
"Nous avions pour but de valider les nouvelles pièces aérodynamiques et nous y sommes parvenus," explique le Mexicain. "Il nous fallait mieux comprendre ces évolutions afin de pouvoir régler correctement la voiture et c’est réussi."