En début d’année, Maurizio Arrivabene tempérait les espoirs de Ferrari pour 2015, et avant Melbourne, il lançait que si ses voitures remportaient quatre courses, il « courrait pieds nus jusqu’aux collines de Maranello. » Mais alors que la 3e épreuve du championnat se profile en Chine, Sebastian Vettel a déjà rempli un quart du ‘contrat’.
Ainsi, Arrivabene se préparerait au cas où à tenir sa promesse, si l’on en croit Leo Turrini, proche de Ferrari. Le nouveau directeur de la Scuderia emprunterait la route longue de 70 kilomètres entre Maranello et Sestola et aurait demandé à Turrini : « si on en gagne 5, tu m’accompagnes ? »
La résurrection surprise de Ferrari est à mettre au crédit de James Allison, passé par Lotus et actuel directeur technique de la Scuderia. La SF15-T est le premier bolide rouge placé entièrement sous sa responsabilité, puisqu’à l’instar de Ross Brawn en son temps, il s’est chargé de superviser non seulement le moteur, mais également le châssis.
Réfutant la comparaison avec Brawn, Allison a tout de même réalisé un excellent travail, et ses pilotes en sont particulièrement contents. Sebastian Vettel n’exclut ainsi pas d’avoir ses chances pour le titre.
« C’est pour ça que j’ai signé, déclare l’Allemand. C’est notre objectif et notre mission, ramener le titre à Maranello. »
D’autres ont minimisé l’impact de la victoire de Ferrari, arguant qu’elle était à mettre sur le compte des températures extrêmes en Malaisie. Mais Kimi Raïkkönen estime que la SF15-T est une bonne voiture, tout simplement.
« Évidemment, le circuit, la météo et tout le reste jouent un grand rôle dans n’importe quel résultat. Mais ça n’enlève en rien les qualités de notre voiture, » conclut le Finlandais.