La Formule 1 risque de s’enraciner dans une crise plus profonde si elle venait à perdre d’autres équipes, dans le cas où Caterham et Marussia disparaissent réellement du paddock, ce qui n’est pas encore le cas.
D’autres équipes sont en difficultés financières comme Sauber alors que Force India et Lotus sont régulièrement renflouées par leurs actionnaires, dont Vijay Mallya et Genii Capital.
Et si la grille de départ continue à voir le nombre des F1 décroître, l’arrivée de la 3ème voiture est inévitable.
Trois équipes sont déjà mobilisées par Bernie Ecclestone au cas où un tel scénario de crise venait à se produire rapidement. Il y a évidemment Ferrari, qui s’est toujours montrée très intéressée par la solution des 3 voitures par équipe sous l’ère Montezemolo. La Scuderia a donné son feu vert.
Mais il y a aussi Red Bull et McLaren. Cette dernière hésite encore : qui payera pour la 3ème voiture ? L’équipe ou Ecclestone ?
Chez Red Bull on se dit prêt.
"Nous avons la capacité pour le faire à Milton Keynes (l’usine de Red Bull" confirme Helmut Marko. "Cela résoudrait aussi notre problème de riches d’avoir trop de bons pilotes et pas assez de F1 à leur proposer."