Mattia Binotto, qui a pris la direction du département moteur de l’équipe Ferrari au cours de l’an dernier, a déclaré que Ferrari a beaucoup de travail à faire du côté du moteur pour récupérer le retard sur Mercedes. L’équipe italienne compte sur l’utilisation des jetons moteurs qui lui reste pour rectifier le tir.
"Le moteur n’était clairement pas assez performant par rapport à notre principal concurrent," déclare-t-il. "C’était une de nos faiblesses de la saison dernière."
"Nous ne pensons pas que le poids était le problème. L’unité de puissance que nous aurons pour le Grand Prix d’Australie représentera une nette amélioration, mais nous croyons qu’il y aura encore d’autres étapes importantes d’évolutions au cours de la saison."
"L’écart était tel qu’il sera très difficile de concurrencer Mercedes dès la première course," a-t-il ajouté. "Mais notre objectif est clairement de réduire l’écart au cours de la saison."
Ferrari utilisera sa nouvelle unité de puissance 2015 dès la première course de l’année et profitera de l’occasion qui lui a été donnée par une faille dans le règlement pour présenter d’autres mises à jour au cours de l’année.
"L’utilisation des jetons pour le développement de l’unité de puissance au cours de la saison est clairement utile à cet égard," a déclaré Binotto.
"Notre objectif, en termes de jetons, est d’en utiliser seulement quelques uns au début de la saison, afin de garder une occasion d’évolution plus importante au cours de la saison. Le moteur pour Melbourne a déjà gagné une quantité significative de performance et nous allons continuer à pousser pendant toute la saison."