En ce jeudi de vérifications techniques à Barcelone, en marge du Grand Prix d’Espagne, la Ferrari SF71-H a été aperçue avec de nouveaux rétroviseurs innovants.
La FIA a autorisé récemment les équipes à monter les rétroviseurs sur le halo, ce que s’est empressée de faire la Scuderia. Les miroirs sont donc installés directement sur le système de protection de la tête du pilote.
Ils sont accompagnés d’ailettes permettant certainement de stabiliser le flux d’air autour de l’entrée d’air du moteur. De la même manière, leur absence autour du cockpit permet de purifier le flux aéro autour des pontons, une partie très importante sur la Ferrari, qui utilise de larges déflecteurs pour diriger l’air vers ceux-ci.