L’équipe Ferrari a testé la semaine passée un aileron avant un peu plus flexible à Vairano mais il ne fait finalement pas partie du package amené par la Scuderia à Istanbul.
La 150° Italia dispose bien d’un nouvel aileron avant, mais c’est une version évoluée de celui déjà vu en Malaisie et en Chine. L’aileron flexible doit faire ses débuts à Barcelone, après être repassé sur la planche à dessins.
La monoplace rouge a aussi étrenné ce matin un nouvel échappement soufflé, des écopes de freins similaires à celles déjà vues sur les McLaren et un fond plat légèrement modifié.
Selon Alonso, les gains attendus sont de l’ordre de deux dixièmes environ.