La Ferrari F138 va sérieusement évoluer pour Barcelone, comme la très grande majorité des autres voitures et la Scuderia va mettre l’accent sur les performances pures. Après des progrès constatés dans ce domaine, le rythme sur un tour reste la priorité des hommes de Stefano Domenicali.
"Cette année je pense que nous avons montré avoir un rythme de course très raisonnable et nous avons réduit notre écart en qualifications sur les meilleurs par rapport à l’an dernier. Mais nous avons toujours besoin de travailler là-dessus. C’est une priorité pour nous," explique Simone Resta, le designer en chef adjoint de Ferrari.
Les pneus ont démontré que tout pouvait basculer en course et la pole le samedi est de moins en moins synonyme de victoire garantie le dimanche.
"Apprendre les pneus et savoir comment les utiliser est un facteur important. Concentrer ses réglages davantage sur les qualifications ou davantage sur la course en est un autre. Mais je pense que pour nous, il y a une vraie priorité à retrouver de la performance en qualifications."