Les champions en titre Mercedes se sont vus privés de victoire en Malaisie par un Sebastian Vettel nouvellement vêtu de rouge. Toto Wolff a par la suite déclaré que ce « rappel à l’ordre » accélèrerait le développement de la Mercedes W06 et déclencherait un changement de stratégie. Paddy Lowe, le directeur technique, était du même avis, déclarant « qu’il est maintenant tout à fait clair que nous avons un concurrent sérieux pour le titre de champion. »
Et chez Ferrari, on espère évidemment continuer sur cette lancée. « Nous avons des améliorations aérodynamiques à venir et nous les installerons sur la voiture le plus vite possible », déclare le directeur technique des rouges.
Ferrari a indéniablement progressé avec la mouture 2015 de sa voiture mais elle n’est pas seule, notamment grâce à son moteur. « Les deux équipes qui ont le plus avancé à l’intersaison sont équipées du propulseur Ferrari : la Scuderia et Sauber, » déclare Rob Smedley de Williams.
À Maranello, on chante les louanges de James Allison et de Sebastian Vettel. Mais le directeur technique de Ferrari préfère nuancer quand on le compare à Ross Brawn, l’homme qui se cache derrière le succès de l’ère Schumacher. « J’ai gagné exactement zéro titre, Ross en a remporté plusieurs millions ! »
L’ancien mentor de Vettel chez Red Bull, Helmut Marko, a déclaré en Malaisie que la victoire de l’Allemand était la réplique parfaite à ceux qui clamaient qu’il ne pouvait gagner qu’au volant d’une Red Bull. « L’an dernier, Sebastian n’a simplement pas pu utiliser tous ses trucs et astuces au volant de notre voiture. Avec Ferrari, il peut de nouveau s’en servir. Il n’a jamais oublié comment piloter. »