Maurizio Arrivabene préfère voir le verre à moitié plein qu’à moitié vide après le Grand Prix du Canada.
Même si Ferrari semble être passée à côté d’une victoire à cause de la stratégie, l’Italien retient que les performances de la Scuderia sont en nette hausse.
"J’étais vraiment au 7e ciel quand j’ai vu le départ de Sebastian, l’un des meilleurs départs de l’histoire de la Formule 1 auxquels j’ai pu assister. Nous avons vraiment poussé à fond et le travail mené depuis Monaco commence à payer : nous comprenons mieux la voiture, nous comprenons mieux les pneus," indique Arrivabene.
"Nous avons changé d’approche lors du week-end, ce qui nous permet de trouver plus facilement le bon équilibre de la voiture. Nous avons amélioré la voiture aussi, nous avons un nouveau turbo mais ce n’est pas assez parce que Mercedes est encore devant nous."
"Nous devons travailler encore et encore, dans la même direction, ce qui est positif. Nous commençons à comprendre clairement ce qu’il faut faire avec la voiture, l’écart avec Mercedes est maintenant réduit, il reste à faire en sorte de gagner."
"Nous pouvions sentir l’odeur de la victoire à Montréal et nous étions donc déçus après la course. Mais l’équipe a fait du super travail et j’en suis heureux."
L’Italien avait été très critique à propos de la stratégie juste après l’arrivée. Avec le recul, il change sa position.
"Nous avons surestimé la dégradation des pneus. C’est pourquoi nous avons appelé Vettel au stand si tôt. C’était la mauvaise décision. C’est une erreur. Je dois d’ailleurs m’excuser auprès de l’équipe parce que les caméras se sont braquées vers moi juste après l’arrivée et on m’a tout de suite demandé qui était responsable de cette erreur. Tout d’abord ce n’est pas mon rôle de pointer quelqu’un du doigt et s’il y a une erreur, c’est mon rôle que d’en endosser la responsabilité."
"Maintenant, il est devenu rapidement clair que seuls 2 pilotes feraient un arrêt parmi les leaders : Bottas et Hamilton. Mais nous ne pensions pas que la Mercedes pourrait aller au bout de la course avec un seul changement de pneus."