Le départ de James Allison de Ferrari, à l’été dernier, a été vécu comme un traumatisme par beaucoup de fans de la Scuderia. Et cela a aussi été le cas pour de nombreux ingénieurs en interne.
L’Anglais, qui a décidé de rentrer en Angleterre pour s’occuper de ses enfants suite au tragique décès de sa femme, a ainsi laissé une équipe Ferrari qui cherchait depuis quelques années une nouvelle direction technique.
Sergio Marchionne, le président de Ferrari, assure aujourd’hui que la perte de plusieurs ingénieurs de qualité ces derniers mois n’aura pas de conséquence néfaste.
"Depuis août (et le départ d’Allison), nous avons changé notre façon de travailler," déclare l’Italien.
"Nous investissons maintenant notre argent et nos ressources dans les bons domaines. Il est vrai que nous avons perdu quelques ingénieurs que nous ne voulions pas perdre mais cela arrive dans toutes les équipes."
En plus de James Allison, Ferrari a aussi récemment perdu son responsable de l’aérodynamique, Dirk de Beer, au profit de Williams.
Marchionne a-t-il tenté de recruter Paddy Lowe, que l’on dit aussi sur le point de rejoindre Williams ?
"Nous sommes assez bien fournis pour ne pas avoir besoin d’un super-héros qui résoudra à lui seul tous nos problèmes," répond-il, en esquivant...