Avec les nouveaux règlements en approche pour 2017, les équipes de Formule 1 aideront Pirelli à développer ses nouveaux pneumatiques plus larges en lui fournissant des voitures de test, et Ferrari pourrait avoir pris un peu d’avance.
En effet, le journal allemand Auto Motor und Sport affirme que « pour le moment, il semblerait que la Ferrari soit prête avant le Grand Prix d’Allemagne » en juillet. Les tests devraient avoir lieu sur le circuit de Fiorano avec une Ferrari 2015 modifiée avec 25% d’appuis supplémentaires.
Red Bull devrait être la suivante à finir de mettre au point sa voiture de tests, puisqu’on parle d’essais début août sur le circuit Paul Ricard. Quant à Mercedes, la machine devrait être prête fin août et rouler sur certains circuits comme Silverstone.
Si ces trois écuries de pointe sauront probablement tirer parti de ces essais, il leur en coûtera tout de même au moins 1,5 million de dollars selon le directeur de Red Bull, Christian Horner, répartis entre le dessin de suspensions dédiées, les crash-tests et les heures supplémentaires en soufflerie et sur les simulations informatiques.
Paddy Lowe de Mercedes insiste tout de même : « nous devrons prouver que nous ne nous servons pas de ces essais pour développer des pièces pour 2017. »