Le nouvel aileron avant de la Ferrari 150 est-il trop flexible ? Cette fin de semaine en Inde, on a en effet régulièrement vu les extrémités de l’aileron avant de la Ferrari de Felipe Massa frotter plus que de raison sur la piste, et ce, même en ligne droite.
Tout cela n’a évidemment pas échappé à Jo Bauer, le responsable technique de la FIA, mais ce dernier n’a toujours pas réagi. "Je ne comprends pas comment la FIA peut se satisfaire de cette situation," a déclaré Ted Kravitz, l’un des commentateurs de la BBC. "C’est l’importance de la flexibilité de cet aileron et non les étincelles qu’il provoque qui devrait attirer l’attention des autres équipes."
Il semblerait que cet aileron ne soit monté que sur la voiture de Felipe Massa et l’on peut penser qu’il l’utilisera encore en qualification et en course demain puisque le Brésilien l’avait encore sur sa voiture ce matin. La Scuderia Ferrari va-t-elle envoyer son pilote au feu afin de voir si cet aileron soulèvera des protestations après la course ? Ce n’est pas impossible...