Fernando Alonso a décroché la cinquième place hier en Autriche, mais Kimi Raikkonen n’a pu marquer que le point de la dixième place. C’est donc un résultat que Ferrari ne peut pas juger comme satisfaisant, mais des signes positifs sont apparus en course et c’est à eux que les hommes de Maranello préfèrent penser.
“Après avoir pris un bon départ, Kimi (Raikkonen) et Fernando (Alonso) se sont retrouvés en difficulté avec les pneus les plus tendres, ils avaient en effet beaucoup de graining à l’arrière, ce qui a ralenti leur rythme,” explique Pat Fry, le responsable technique de la Scuderia Ferrari. “Durant ce premier relais, les voitures motorisées par Mercedes ont pris le large grâce aux trois lignes droites. Le résultat final mis à part, nous pouvons toutefois être satisfaits, car durant le deuxième et le troisième relais, surtout avec Fernando, nous étions parmi les plus rapides en piste. Cela démontre que course après course, nous faisons de petits pas en avant.”
“Kimi a été en plus grande difficulté que Fernando et il a payé le prix fort lors de son dernier tour avant d’entrer pour son premier changement de pneus, car ses pneus arrière étaient morts. Nous allons maintenant nous concentrer sur la prochaine course à Silverstone, un circuit très différent de celui-ci et sur lequel nous pouvons nous attendre à voir des Red Bull en plus grande forme. Comme toujours, nous allons faire de notre mieux pour préparer nos voitures pour ce prochain rendez-vous,” ajoute Pat Fry.
“Aujourd’hui, nous avons essayé de tirer le meilleur de ce que nous avons et nous pensons que nous avons fait un autre petit pas dans la bonne direction,” affirme Marco Mattiacci, le patron de la Scuderia. “Malheureusement, nous avons été incapables de démontrer ça avec Kimi, il n’a pas eu la vie facile sur ce circuit. Je suis toutefois persuadé qu’avec les progrès réalisés par la voiture, lui aussi sera bientôt capable de démontrer ce dont il est capable.”
“Quant à Fernando, il n’aurait pas pu faire mieux aujourd’hui. Il a eu un rythme très élevé durant toute la course, il était parfois plus rapide que les hommes de tête et cela doit nous inciter à poursuivre le développement de la F14 T. Les écarts se resserrent et le nombre d’équipes qui peuvent se battre aux avant-postes augmente. Notre objectif est donc d’exploiter tout notre potentiel pour nous positionner en tête du groupe de chasse,” ajoute le directeur italien.