McLaren et Ferrari ont sérieusement considéré porter réclamation contre Red Bull hier à Monaco, a-t-on appris ce matin. Les deux directeurs techniques, Paddy Lowe et Pat Fry, se sont longuement concertés après la course, dans le motorhome Ferrari, pour discuter du fameux trou situé dans le fond plat, devant les roues arrières de la RB8.
Les deux hommes ont souhaité ne pas aller plus loin, pour le meilleur intérêt du sport et ne pas passer pour des mauvais perdants. Toutefois Red Bull est prévenue qu’aujourd’hui le sujet sera sur la table du groupe de travail technique de la FIA, qui se réunit à Monaco.
C’est McLaren qui a le premier écrit à Red Bull, 30 minutes à peine avant les qualifications, exprimant son opinion et menaçant d’une réclamation après la course si la voiture n’était pas changée. Red Bull n’avait pas le temps de se retourner en si peu de temps.
Ross Brawn a également fait savoir qu’il n’était pas d’accord avec l’interprétation du règlement de Red Bull. Toute cette histoire devrait être clarifiée aujourd’hui ou, au pire, avant le prochain Grand Prix.