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Frank Williams s’inquiète du coût des moteurs 2014

Ils sont deux fois plus chers que les moteurs actuels

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La Williams FW34 avait réussi à remporter la victoire l’année passée à Barcelone et on peut se demander si la nouvelle FW35 réussira à faire aussi bien, sinon mieux. Pour Frank Williams, le patron, il n’y a aucune raison de penser le contraire.

"Selon les informations que nous avons et les données qui viennent de la soufflerie, cette voiture devrait être très compétitive," affirme Frank Williams. "D’après ce que l’informatique nous dit, cette monoplace est plus compétitive que celle de l’année passée et nous avons aussi un moteur très compétitif."

"Les attentes et les aspirations sont des choses différentes. Nous aspirons à terminer régulièrement sur le podium et à terminer le championnat des constructeurs dans le top 3, mais je ne pense pas que nous en soyons déjà là," ajoute Williams.

"La cinquième place serait un bon résultat pour nous et l’année prochaine nous viserons la quatrième, etc. Il nous faut progresser lentement, car malheureusement, il n’y a jamais de miracle en F1."

Cette saison sera la dernière des moteurs V8 actuels avant l’arrivée l’année prochaine de V6 turbo-compressés. Que pense Frank Williams de cela ? "Pour tout vous dire, ce sont des moteurs incroyablement et inutilement chers. Cela ressemble peut-être à un voyage de noce pour les ingénieurs, mais ceci étant dit – car je ne peux parler que pour moi – je suis inquiet à propos du coût de ces moteurs. Cela va en effet nous coûter deux fois plus cher que les moteurs d’aujourd’hui," conclut-il.

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