La 35ème saison de Williams en Formule 1 doit être bien différente de la précédente. Pour cela Frank Williams et ses collaborateurs ont tout changé ou presque : voiture bien entendu, mais aussi moteur, personnel technique et duo de pilotes.
Un sacré coup dans la fourmilière pour une équipe qui a connu les queues de peloton en 2011. La FW34 se veut donc plus agressive même si elle n’a pu éviter le nez bosselé, la faute aux règlements 2012. Elle sera motorisée par Renault, Williams ayant décidé de faire revivre l’association qui a fait ses beaux jours dans les années 90.
"On pourrait dire aujourd’hui que Williams prend un nouveau départ," acquiesce Frank Williams. "Nous avons une nouvelle monoplace, un nouveau duo de pilotes, un nouveau moteur et un nouveau personnel. Il y a aussi de nouveaux partenaires, qui nous ont rejoint au fil des derniers mois. Je prends donc l’opportunité de cette présentation pour leur souhaiter formellement la bienvenue, en souhaitant sincèrement qu’ils disposent avec nous d’une expérience agréable mais surtout de valeur. Nous avons passé un bon hiver à l’usine, maintenant nous sommes prêts pour nous battre."
Mark Gillan, le directeur des opérations, fixe les objectifs de l’équipe. "On attendait vraiment cette saison avec impatience et d’un point de vue personnel, j’ai hâte de voir la FW34 en piste. L’usine a travaillé très, très dur cet hiver pour que la voiture atteigne tous les objectifs fixés en termes de conception, de construction et de tests sur banc pour arriver aux essais avec un standard élevé. Nous avons travaillé en collaboration avec Renault et avant l’Australie nous allons travaillé au mieux avec notre nouveau duo de pilotes pour maximiser et débloquer le potentiel de la FW34. Il est impératif de démontrer une amélioration continue de notre performance lors de cette saison."