Chargement ...

Fred Vasseur se réjouit du retour du Grand Prix de France

Il ne faut plus revenir en arrière dans le futur

Chargement ...

Pour la première fois depuis dix ans, le Grand Prix de France fait son retour au calendrier de la Formule 1. Le circuit du Castellet succède à Magny-Cours, théâtre de la dernière édition de la course française, et la France aura la chance d’être la nation la plus représentée sur la grille avec trois pilotes.

"Ah nous sommes tous un peu chauvins, un peu patriotes" déclare Fred Vasseur, directeur de Sauber, à Auto Plus. "Je préfère faire un Grand Prix en France plutôt qu’à l’autre bout de la planète. Au Paul Ricard, je me souviens de mon premier Grand Prix, c’était aussi celui de Jean Alesi. C’est donc un lien affectif".

"Ensuite, sur le plan professionnel, il faut rappeler que la France est l’un des berceaux de l’activité automobile mondiale, Renault est devenu le premier constructeur du monde, Michelin, et Total sont des leaders dans leur partie, finalement nous sommes une nation très impliquée au plus haut niveau de l’automobile avec des acteurs prépondérants dans leur domaine".

Pour le français, il est évident que l’on ne doit plus revenir à une situation telle que celle que l’on connaissait au début de la décennie, lorsqu’il n’y avait ni pilote français sur la grille, ni Grand Prix de France au calendrier.

"Ce serait incompréhensible que nous restions en dehors de la F1. Il y a une dynamique avec plein d’événements, c’est donc le bon timing pour un retour du Grand Prix de France" conclut Fred Vasseur.

Chargement ...

«Button déplore le déplacement de la manche de WEC pour Alonso

Flavio Briatore condamné à 18 mois de prison»

Info Formule 1


>Officiel : Colapinto est autorisé à disputer la course à Las Vegas

>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

+ d'infos Formule 1