Le mal serait-il plus important qu’il n’y paraît chez Ferrari ? Vu les déclarations de Pat Fry en conférence de presse FIA ce vendredi à Shanghai, cela semble être le cas... Pour l’actuel directeur technique de la Scuderia, une refonte profonde des méthodes utilisées à Maranello s’impose.
« Nous ne devons pas seulement essayer de construire une voiture plus rapide, nous devons fondamentalement changer les méthodes que nous utilisons pour sélectionner, concevoir et fabriquer de façon à ce que nous soyons compétitifs à long terme », a déclaré Pat Fry. « Il y a du travail sur tous les fronts et pas seulement sur ce que nous prévoyons pour Barcelone. Il y a aussi une énorme quantité de travail à apporter pour essayer de changer les fondements de ce que nous faisons de sorte à réellement faire un pas en avant et à pouvoir concurrencer tout le monde ».
Et comme on pouvait s’y attendre, c’est le département aérodynamique de la Scuderia Ferrari qui réclame un maximum d’attention. « Nous essayons de résoudre quelques problèmes. Les zones sur lesquelles nous avons besoin de travailler concernent la façon dont marche la soufflerie, sa précision et les simulations que nous utilisons pour tester les nouvelles pièces. L’idée est de ne laisser aucune pierre non retournée », a ajouté l’ancien directeur technique de McLaren. « Nous tentons d’examiner et de réviser nos méthodes à travers l’ensemble du processus ».