Ferrari a entamé une restructuration en profondeur, pour ne pas dire une révolution, avec pas moins d’une dizaine de départs importants du côté du management, de la technique ou même des pilotes.
Une restructuration qui a même pris la forme de révolution de palais, pour liquider l’ère Alonso selon les Italiens.
Pour Luca Furbatto, le designer en chef de Toro Rosso qui a signé chez McLaren pour 2015, c’est même impressionnant... dans le bon sens du terme. Furbatto est heureux de voir que Jean-Eric Vergne a signé pour Ferrari, même si ce n’est qu’en tant que pilote d’essais.
"JEV est rapide et c’est un battant. En course, il ne lâche jamais rien. Je sais que certains se demandent pourquoi Ferrari n’a pas promu Rigon ou Marciello mais je pense qu’il y a derrière une explication très rationnelle."
"Malheureusement, de nos jours, les règles ne permettent pas de faire des essais privés. Les pilotes très jeunes, les débutants, sont objectivement désavantagés. Vergne a trois saisons d’expérience et dans le simulateur (de Red Bull) il a beaucoup travaillé avec Riccardo Adami, qui est parti chez Ferrari en compagnie de Vettel."
Furbatto pense que Ferrari a fait les bons choix.
"De là où je suis, j’ai l’impression que Maurizio Arrivabene a très bien compris ce dont Ferrari a besoin. La révolution qu’il a mis en place dans le département course est impressionnante. De mon point de vue, c’est bien d’avoir mis James Allison clairement à la tête de la technique. Il est l’un des meilleurs en F1 et il parle italien, il se fait donc comprendre."
"Arrivabene met en place une structure pyramidale, avec des rôles et des responsabilités très clairs. C’est encourageant parce que de la clarté naissent les résultats. Cela peut paraitre étrange de la part de quelqu’un qui travaille maintenant pour McLaren mais j’espère de tout mon cœur que Ferrari retrouvera le succès."