Pierre Gasly va peut-être voir sa carrière propulsée dans un top team dès 2019, Red Bull Honda, après les choix qui ont été faits récemment par Daniel Ricciardo et Carlos Sainz de rejoindre Renault F1 et McLaren.
Croisons les doigts pour le Français, qui pourrait aussi avoir à patienter un peu plus chez Toro Rosso si les rumeurs qui annoncent la possibilité d’un contrat de "fin de carrière" de un à 2 ans pour Kimi Raikkonen chez Red Bull Racing se révèlent fondées.
Avant de partir en vacances, Gasly avait évoqué la frustration d’un pilote de F1 de courir dans le milieu du peloton. Un discours qui se rapproche de celui d’un certain Fernando Alonso...
"Une chose qui est difficile en F1 quand on vient des séries inférieures, c’est qu’on se bat toujours pour des podiums, des victoires, des championnats, afin de gravir les marches," explique Gasly.
"Chaque week-end vous savez que vous allez vous battre pour la pole position mais en F1..."
"Prenons comme exemple Silverstone, j’ai vraiment réussi à tout mettre bout à bout, à tout extraire de la voiture, et j’étais 14e. En tant que pilote, c’est vraiment difficile d’être heureux avec un 14e temps mais c’est là où vous vous trouvez, où la voiture se situe."
"Mon tour était vraiment propre et probablement l’un de mes meilleurs en F1, mais c’est comme ça en F1 : l’ensemble voiture-moteur compte vraiment énormément sur votre position finale."
"Parfois, cela vous pousse à essayer de se dépasser pour surmonter le déficit de performance. Mais vous devez simplement accepter que vous avez parfois un peu moins de performance et qu’il faut être en cohérence avec le package dont vous disposez."