Geoff Willis, le responsable technique de la petite équipe espagnole HRT, a travaillé par le passé pour des équipes qui avaient de très gros moyens financiers. L’ingénieur britannique a en effet travaillé pour Williams, BAR, Honda et Red Bull.
Aujourd’hui, il doit s’exprimer avec des moyens beaucoup plus modestes. "Nous devons progresser dans tous les domaines," déclare Willis dans les colonnes du Auto Motor und Sport. "Je ne veux pas que l’on pense que je suis négatif, mais c’est un fait que nous avons besoin de plus de ressources. Nous avons par exemple besoin de plus d’ingénieurs pour notre programme aérodynamique."
"Dans le département production, nous avons besoin de plus de tests et d’un meilleur contrôle de qualité. On ne peut pas se permettre la moindre faiblesse dans ces deux domaines," poursuit-il.
Toutes les équipes ont désormais débuté la conception de leur voiture 2012 afin qu’elle soit prête dès le début de l’année, mais pour ce qui concerne la nouvelle HRT, elle devrait prendre un peu de retard.
"Nous avons bien sûr commencé à travailler sur la nouvelle voiture, depuis le mois de juin, mais nous n’avons pas les ressources que j’aimerais avoir. De nombreuses personnes dans l’équipe doivent faire plusieurs choses en même temps," ajoute Geoff Willis.
Etant donné les conditions, Willis n’a-t-il pas envie d’accepter une proposition pour rejoindre une équipe plus huppée ? "Il n’est pas facile de répondre avec simplicité à cette question. Pour l’instant je suis une pièce importante de ce projet et personne n’aurait envie de partir avant de réussir ce que nous avons à faire."