Après le Grand Prix d’Italie, l’équipe Virgin a peu d’espoir de déloger Lotus de la dixième place du championnat des constructeurs, car pour y arriver, elle devrait placer l’une de ses voitures à la douzième place dans l’une des six dernières manches de la saison. On se dit bien sûr que c’est peut-être à Singapour qu’elle a le plus de chance d’y arriver...
"C’est génial de revenir à Singapour, car j’avais terminé cette course à la deuxième place en 2009," se souvient Timo Glock. "Le Grand Prix de Singapour est clairement l’un des sommets de la saison et l’un des circuits que je préfère. C’est une expérience incroyable et je suis vraiment impatient de monter dans ma voiture et de rouler dans les rues de Singapour la nuit. C’est très amusant."
"C’est un circuit très difficile et pas seulement parce que c’est un circuit urbain. Les bons réglages sont très délicats à trouver, bien plus que sur d’autres circuits et les premiers essais du vendredi seront donc très importants. C’est aussi un circuit qui tourne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre et qui demande beaucoup d’appuis aérodynamiques. La vitesse moyenne n’est pas très élevée, mais c’est une course très amusante. Je suis impatient d’attaquer la dernière partie de la saison," ajoute le pilote allemand.
"J’ai de très bons souvenirs de Singapour," déclare Jérôme D’Ambrosio. "C’est là-bas que l’équipe m’avait offert la chance de participer à ma première séance d’essais libres l’année dernière. Ce fut un moment très particulier pour moi, un moment-clé de ma carrière. Cette année je vais retourner à Singapour, mais en tant que pilote titulaire. Et j’ai beaucoup appris en très peu de temps."
"C’est un circuit très particulier et qui est très amusant sous l’éclairage artificiel. La visibilité n’est pas un problème grâce à la grande quantité de projecteurs, mais ce n’est évidemment pas comparable à la lumière du jour. C’est par ailleurs un circuit très exigeant, très bosselé. Il ressemble à celui de Monaco et à d’autres circuits en ville. Ce qui sera le plus dur là-bas, ce sera probablement la chaleur et l’humidité. C’est ce qui fait de cette course l’une des plus difficiles de la saison. Heureusement, nous restons aux horaires européens. Il faudra donc que nous restions éveillés très tard la nuit et nous pourrons dormir une grande partie de la journée. On ne doit donc pas s’inquiéter du décalage horaire. Je suis impatient d’y être," ajoute le pilote belge.
Ce sera la première participation de Jérôme D’Ambrosio au Grand Prix de Singapour, mais la quatrième de Timo Glock. Le pilote allemand avait abandonné l’année dernière, mais avait terminé cette course en 4e position en 2008 et à la deuxième place en 2009 au volant d’une Toyota.