Une pénalité pour Mark Webber permet à Romain Grosjean d’avancer d’un cran en 8ème position sur la grille pour le Grand Prix de Belgique. Cependant, le Français vise bien mieux au passage sous le drapeau à damiers à Spa...
Romain, êtes-vous satisfait de votre huitième place sur la grille ?
Ce n’était pas ma meilleure qualification, pour être franc. La journée a été un peu difficile. En Q1 j’ai rencontré du trafic et j’ai commis une ou deux erreurs. J’ai donc eu de la chance de passer pour ensuite entrer dans le top ten. Nous avons eu un peu de mal à définir le réglage qui me convenait et je ne me sentais pas aussi en confiance que je le voulais dans la voiture. C’était donc difficile de trouver les limites. Les écarts dans le peloton étaient faibles, alors s’il vous manquait un peu de performance, cela coûtait cher.
Le manque de roulage de vendredi a-t-il influé sur votre préparation ?
Définitivement, cela a un impact sur un circuit comme celui-ci, surtout si vous n’avez pas beaucoup d’expérience ici. Le tour est long et le tracé est difficile, il y a beaucoup à apprendre. Le point positif est que les options stratégiques seront très ouvertes en course. Personne ne sait exactement quel sera le meilleur choix de pneus ou comment la dégradation va se développer. Notre voiture s’est montrée à son avantage sur tous les circuits, alors je suis sûr qu’elle sera plus forte en course.
Le classement des qualifications a offert des surprises. Ce sera peut-être pareil en course…
Exactement. Tout est possible et je suis certain que nous aurons une meilleure journée qu’aujourd’hui. Si vous regardez les résultats de courses précédentes – la victoire de Fernando [Alonso] par exemple, depuis la 11ème place de grille à Valence – la course peut s’avérer très différente des qualifications. Les dépassements ne devraient pas être un problème ici et devant moi, il y a des voitures qui n’ont pas toujours été aussi rapides en course qu’aux qualifications. Les premiers tours devraient être intéressants ! Prendre un bon départ sera impératif, ensuite nous aviserons.
Source : www.lotusf1team.com