Il se trouvait à la pointe du combat lors de la dernière séance d’essais libres, mais l’assaut de Romain Grosjean en qualifications a été anéanti pratiquement dès le début à l’issue d’un accrochage qui a endommagé sa E20 au virage 14. Loin de trouver cela drôle, le Français est déterminé à se rattraper pendant la course.
Romain, les qualifications ont été loin de ce que vous imaginiez. Que s’est-il passé ?
Malheureusement, il n’y a pas grand-chose à dire. Je suis resté derrière Pedro de la Rosa pendant son tour chrono pour ne pas le gêner. Quand nous sommes arrivés sur la ligne droite, j’ai tenté de le passer et il ne m’a pas vu. J’ai freiné aussi fort que possible, mais c’était trop tard. Il m’a coupé la trajectoire, il y a eu un contact, ce qui a démoli mon aileron avant et mon après-midi était ruiné. Très franchement, je suis assez énervé. Bien sûr, chaque pilote cherche à faire un temps, mais ce genre de manœuvre, alors que la voiture qui vous suit est clairement plus rapide, est juste inutile.
Aucun espoir de progresser après le contact ?
J’ai pu revenir au stand pour changer de nez et l’équipe a fait un superbe travail pour me relancer pour un dernier tour. Mais avec les pneus froids et quelques dégâts qui n’avaient pas pu être réparés, il était pratiquement impossible de réaliser un bon temps. Je n’ai pas seulement été heurté par Pedro [de la Rosa], j’ai aussi frappé le rail, alors la voiture n’était plus au mieux de sa forme.
Votre performance aux essais libres 3 était encourageante. Pouvez-vous en tirer un espoir avant la course ?
La voiture était très bien samedi matin. Je me battais avec les leaders et c’est ce que j’aurais dû faire en qualifications aussi. Je vais avoir beaucoup de travail pour revenir à l’endroit où je devrais me trouver. Mais la performance est là. Alors j’espère pouvoir encore marquer de bons points.
Source : www.lotusf1team.com