L’équipe Lotus a joué avec les top teams ces deux dernières années, manquant même de peu cette année de souffler la 2ème ou la 3ème place au championnat constructeurs à Ferrari et Mercedes.
Cependant les règles 2014 exigent de gros investissements financiers. On sait l’équipe d’Enstone en délicatesse sur le sujet, d’autant plus qu’elle a perdu bon nombre de bons ingénieurs, dont James Allison.
Est-ce que tout cela est de nature à ébranler la confiance de Romain Grosjean ? Pas vraiment...
"Tout est possible pour 2014. Du moins au début de l’année. Notre équipe a toujours su tirer le meilleur parti des règlements lorsqu’ils changeaient. Donc je suis confiant : c’est une force de Lotus de savoir faire de bonnes voitures. J’espère que ce sera encore le cas l’an prochain," déclare Grosjean au journal l’Equipe.
Le Français admet toutefois que "en cours de championnat, il va falloir du budget car cela va coûter cher et cela va être compliqué."
Grosjean veut donc stabiliser tout ce qui peut l’être, à commencer par les personnes qui l’entouraient directement chez Lotus : ses ingénieurs et mécaniciens de l’équipe course.
"Je serai avec les mêmes ingénieurs, c’est important. Nous avons bien discuté. Ils ont tous progressé dans le bon sens, la communication est là. Je crois que, l’an prochain, ce sera une clé de la réussite. Pour l’instant je suis très content de ce que nous avons réussi à faire ensemble, du dialogue que l’on a mis en place. Je n’ai pas du tout envie de changer cela."
Le Franco-Suisse ne sera évidemment pas seul pour relever le défi en 2014. Il devra faire équipe avec Pastor Maldonado. Ce sera une première pour lui, même si les deux hommes se connaissent bien.
"Je ne le connais pas en tant qu’équipier. En GP2, il a toujours été mon adversaire. Mais on sait qu’il va très vite sur un tout. Il a déjà gagné un Grand Prix. On vient de la même école et, en termes de pilotage, nous devrions pouvoir nous compléter. Ce sera important d’avoir une équipe homogène avec tous ces changements techniques en 2014."