Un nouvel aileron avant, un fond plat et de nouvelles écopes de freins, telles sont les évolutions qui doivent permettre à la Haas VF-16 de gagner ce week-end un peu de temps lors de chaque tour.
Pour Romain Grosjean, c’est un bon espoir de retrouver plus facilement la zone des points.
"On n’a pas marqué de points depuis l’Autriche, mais on n’a jamais été trop loin du compte non plus, alors de petites choses peuvent faire la différence. Deux dixièmes au tour, cela fait pas mal de secondes au bout de soixante !" déclare le Français au journal L’Equipe.
"Pour l’aileron avant, on sera fixés assez rapidement. On va faire quelques tours en essais libres avec le nouvel aileron puis avec l’ancien et analyser la différence de performance entre les deux."
"Quand on apporte des nouveautés ou qu’on découvre un circuit, le pilote joue toujours un peu le chef d’orchestre car il est dans la voiture et ressent si les choses vont dans le bon sens ou pas. On a d’ailleurs tendance à suivre davantage son avis plutôt que les calculs des ordinateurs. C’est ce qu’il s’est passé à Monza : si on avait gardé la configuration qui était la plus rapide sur le papier mais avec laquelle je ne me sentais pas à l’aise, je n’aurais pas été en mesure de faire un seul arrêt."
"Ce week-end peut nous être bénéfique. À nous de profiter des difficultés actuelles de Toro Rosso pour aller chercher la septième place du Championnat en fin de saison."