Romain Grosjean a de nouveau mis au défi son équipe actuelle, Lotus, de lui prouver qu’il pourra disposer d’une F1 plus compétitive en 2015, à l’heure où le Français s’interroge sur son avenir.
Grosjean n’a jamais caché qu’il voulait maintenant jouer les victoires et la Lotus E22 à moteur Renault n’en est absolument pas capable, contrairement aux E20 et E21 des deux années passées.
"J’aimerais que l’on puisse se concentrer sur 2014 et sur 2015 en même temps si c’était possible. Je crois que l’équipe va commencer à porter davantage d’efforts sur 2015 parce que cette année semble assez compromise. Nous travaillons dur mais ce ne sera pas possible de battre Mercedes ni même Red Bull avec cette base-là," explique le Français.
Lorsqu’on lui demande si de bonnes nouvelles concernant la E23 de 2015 l’aiderait à rester, il répond que "oui, ça pourrait !"
"Je pense que l’équipe a dans la tête de basculer sur 2015 mais comme les règlements ne changent presque pas, tout ce que l’on peut trouver sur la voiture actuelle servira à la prochaine. Une des évolutions prévues ici vient justement des idées pour la voiture 2015. Nous pouvons donc faire des tests."
Renault F1, l’ancêtre de Lotus F1, a été l’inventeur du FRIC. L’équipe maitrise donc ce système, même s’il est moins développé que chez Mercedes. Grosjean admet que c’était une des forces de sa voiture.
"Espérons que cela nous coûte moins que les autres. Nous savons que certaines équipes ont des systèmes plus compliqués, d’autres des systèmes plus simples et d’autres encore n’en ont pas du tout. Nous allons bien voir ce que cela donne," conclut Grosjean.