Pour la première fois depuis le Grand Prix de Corée en 2010, aucune Red Bull n’a franchi la ligne d’arrivée aujourd’hui à Monza. Victime d’une panne d’alternateur - comme à Valence -, Sebastian Vettel est évidemment très déçu. Quant à Mark Webber, ce sont de gros plats sur ses gommes qui l’ont poussé à abandonner à deux tours de l’arrivée alors qu’il était hors de la zone des points.
« J’ai découvert que j’avais un problème environ 300 mètres avant et j’ai arrêté la voiture », a laconiquement déclaré Sebastian Vettel. « Il s’agissait d’un problème d’alternateur semblable à celui que nous avons eu hier matin. Quant au drive-through, il a été décidé et je l’ai respecté, donc il n’y a pas grand chose à dire à ce sujet. Nous avons perdu quelques points aujourd’hui mais nous avons fait de notre mieux, et on pouvait voir que notre rythme n’était pas aussi bon que celui des leaders. Cela avait jusque là été une bonne course pour nous étant donné notre manque de rythme. Il n’y a plus autant de longues lignes droites sur les prochains circuits donc j’espère que nous pourrons nous remettre dans le bain là-bas ».
Du côté de Mark Webber, il n’y a pas de quoi se réjouir non plus. « Vers la fin de la course, je n’avais plus de pneu arrière gauche et je poussais quand même assez dur », a-t-il expliqué. « Nico (Rosberg) avait des gommes fraiches grâce à ses deux arrêts donc j’ai continué à pousser pour rester devant et pour essayer d’avoir quelques points. Peut être que je n’aurais pas dû pousser si fort mais je tentais de rester devant ».
« Les pneus arrières étaient complètement morts et j’ai perdu la voiture à la chicane Ascari », a poursuivi l’Australien. « J’ai réussi à éviter le mur mais les pneus avaient de gros plats. J’étais inquiet d’avoir endommagé la voiture. Nous roulons à 330 km/h ici et je ne pouvais plus voir la piste à cause des plats donc nous avons décidé de stopper ».
Revenant sur les problèmes d’alternateur qui ont touché la voiture de Vettel à Valence, hier matin et aujourd’hui en course, Cyril Dumont a tenu à presenter ses excuses au nom de Renault : « Nous avons changé l’alternateur sur la voiture de Sebastian hier mais, malheureusement, nous avons eu le même problème en course aujourd’hui. Nous sommes toujours à la recherche des raisons pour lesquelles cela est arrivé mais, nous savons que même si l’alternateur était utilisé entièrement dans la plage prescrite, il a surchauffé et à coupé l’alimentation électrique. Nous devons des excuses à Red Bull Racing aussi clairement que ce que cela les a affecté au championnat. Nous n’avons pas le choix, nous devons trouver ce qui ne va pas et ce sera une priorité avant Singapour ».