Luis Perez-Sala, chef de l’équipe HRT, a exprimé ses inquiétudes au sujet de la nouvelle réglementation moteur de la Formule 1 à compter de 2014. Pour lui, l’arrivée du V6 turbo pourrait pousser les petites équipes à la faillite.
« Oui, nous craignons beaucoup la nouvelle règlementation », déclare l’ancien pilote espagnol, mis à la tête de HRT par Thesan Capital.
« Aujourd’hui, pour une équipe comme HRT, le coût du moteur représente 20% de notre budget total. Si ce chiffre double en 2014, comme cela est anticipé, alors je ne sais pas ce que nous allons faire. »
Pour réduire les coûts, l’ancien pilote Minardi a proposé que les petites équipes puissent racheter les anciennes voitures des grandes équipes (lire notre information précédente à ce sujet).