S’il fallait une preuve de plus que les finances de l’équipe HRT ne sont pas au beau fixe, il suffisait d’observer ses voitures sur la grille de départ de Monza.
Les monoplaces de Sakon Yamamoto et de Bruno Senna étaient en effet dans la même configuration aérodynamique que lors des courses précédentes.
Selon GPWeek, HRT est la première équipe depuis des dizaines d’années à ne pas se présenter au départ du Grand Prix d’Italie avec des ailerons spécifiques pour ce circuit très rapide.
Bruno Senna a affirmé en Italie qu’un changement de dernière minute sans effectuer le moindre test aurait compromis la sécurité. La vérité est que les caisses sont vides et que les HRT ont la même aérodynamique depuis le début de l’année et ce sont donc des monoplaces rigoureusement identiques qui ont roulé à Monaco et à Monza...
La situation de l’équipe HRT ne va pas s’arranger à la suite de ce Grand Prix d’Italie puisqu’elle doit s’acquitter d’une amende de 20.000 dollars pour son imprudence dans la voie des stands hier en course lorsque la monoplace de Yamamoto a blessé l’un de ses mécaniciens.