Petit à petit tous les effectifs de HRT commencent à se recentrer à Madrid, dans les nouveaux locaux de l’équipe espagnole à la Caja Majica (la boîte magique).
Avant la saison européenne, toutes les infrastructures de l’atelier auront été déplacées d’Allemagne et de Valence pour permettre une meilleure préparation des voitures. Ensuite au fur et à mesure, la majorité de l’équipe de design viendra aussi s’implanter à Madrid, les aérodynamiciens restant en Angleterre près de la soufflerie de Mercedes à Brackley, avec qui HRT a un accord.
"Nous arrivons déjà au Grand Prix de Chine mieux préparés, avec plus de temps passé sur les voitures. Nous aurons des petites évolutions sur la F112 à Shanghai mais ce dont nous avons vraiment besoin maintenant c’est que les voitures rentrent en Europe dans nos nouveaux locaux. Pas à pas nous allons améliorer," explique Pedro de la Rosa.