L’équipe HRT était heureuse de faire ses premiers tours de roues à Monaco, jeudi, mais le tracé monégasque ne lui a pas fait de cadeau en soulignant les faiblesses de sa monoplace.
Karun Chandhok et Bruno Senna ont travaillé dur pour adapter au mieux les réglages de leurs F110 aux caractéristiques de ce circuit si particulier. Et ils ne sont pas malheureux de disposer d’une journée supplémentaire, demain, pour approfondir ce travail avec leurs ingénieurs avant de reprendre la piste samedi.
« J’étais impatient de rouler ici, à Monaco, depuis ma victoire en GP2 il y a quelques années, et nous y sommes enfin. Nous avons travaillé très dur, aujourd’hui, pour faire fonctionner la voiture le mieux possible sur ce circuit. Ce n’est pas facile », expliquait Senna. « Les points sur lesquels nous devons nous concentrer dans le développement de la voiture ont été mis en avant, ici, et l’équipe doit travailler plus dur que jamais pour tirer le maximum de ce que nous avons. »
Le Brésilien a terminé la journée au dernier rang, à plus de sept secondes de Fernando Alonso. Son équipier s’en est un peu mieux sorti en tournant à 5.4 secondes du pilote Ferrari.
“C’est vraiment agréable d’être de retour et de piloter une F1 dans les rues de Monaco. J’aime vraiment rouler sur ce circuit. J’ai réussi à me mettre dans le rythme assez rapidement et je l’ai conservé au fil des deux séances. Nous sommes encore loin des autres nouvelles équipes et nous allons devoir travailler là-dessus », commentait Chandhok. « Nous avons de la chance de disposer d’une journée libre, demain, et nous allons pouvoir travailler pour trouver une bonne solution pour la qualification. »