La petite équipe HRT continue à étonner à l’arrière du peloton en bataillant ferme avec Marussia, et ce, avec un budget de développement réduit à sa plus simple expression. Ce sera encore le cas cette fin de semaine à Budapest.
“Le Hungaroring, c’est ‘le circuit de Monaco permanent’ et un circuit qui me rappelle de très bons souvenirs, car c’est là-bas que j’avais signé un podium en 2006,” commente Pedro de la Rosa. “Je suis impatient d’y aller cette année, car notre voiture devrait bien s’adapter à tous ces virages lents. C’est un tracé similaire à celui de Monaco et nous avions été compétitifs là-bas. Je suis donc plein d’espoir. Les conditions de piste évoluent beaucoup tout au long du week-end et il est important de prendre cela en compte. Nous avons été compétitifs en Allemagne et nous sommes maintenant impatients d’être en Hongrie, car cela devrait se passer encore mieux pour nous là-bas.”
“Je n’ai roulé qu’une seule en fois en Hongrie, en 2005, et d’après mes souvenirs, c’est un circuit technique et difficile,” déclare Narain Karthikeyan. “Sept années sont passées depuis et il me faudra donc beaucoup travailler pour me réadapter au tracé. Notre voiture devrait apprécier ce tracé et nous allons aborder cette course dans un bon état d’esprit après notre performance en Allemagne. L’idéal serait de terminer ce travail avec un autre bon résultat en Hongrie afin de pouvoir partir en vacances avec le sentiment du devoir accompli.”
A noter que c’est encore l’Espagnol Dani Clos qui sera en piste le vendredi matin au volant de la monoplace habituellement confiée à Narain Karthikeyan.