C’est aujourd’hui à Genève que la commission F1 se réunira pour prendre quelques décisions sur l’avenir de la F1. Elle devra par exemple se prononcer sur l’autorisation pour une équipe d’utiliser un châssis conçu par une équipe concurrente.
Jusqu’à présent, c’était formellement interdit par les "Accords Concorde". Chez HRT, une équipe qui aurait pourtant besoin d’un châssis plus performant, on affirme que l’on ne souhaite pas que cette interdiction soit levée.
"La F1 doit continuer à être ce qu’elle est aujourd’hui, c’est-à-dire que chaque équipe doit avoir la propriété intellectuelle de son propre projet," confie Colin Kolles, le directeur de l’équipe HRT, au journal brésilien O Estado. "Ce serait une erreur de permettre aux équipes l’utilisation d’un projet qui ne leur appartient pas."
"Actuellement il y a plusieurs entreprises qui fabriquent des pièces pour nous à notre demande et nous n’avons donc pas besoin de four autoclave ou de soufflerie. Faire tourner une équipe de F1 n’est donc pas aussi cher qu’auparavant," ajoute Kolles.
Jenson Button estime pour sa part que si la F1 ouvrait cette brèche, cela mettrait en grande difficulté les derniers artisans. "Certaines équipes mettront toutes leurs ressources dans la conception de leur châssis et à la sortie de l’hiver elles se retrouveront opposées à d’autres petites équipes qui feront rouler une Red Bull ou une McLaren."