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HRT négocie toujours avec Toyota

Pascal Vasselon le confirme...

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La petite équipe espagnole HRT a signé avec Cosworth pour la fourniture de moteurs et avec Williams pour la transmission, mais cela ne l’empêche pas de continuer à négocier avec Toyota pour la fourniture d’un châssis.

Ce châssis pourrait être dérivé de celui de la TF110 qui devait participer à la saison 2010 avant que le constructeur japonais décide de quitter la F1. La signature avec Cosworth et Williams ne signifierait donc pas la fin des négociations avec Toyota...

"Les négociations sont toujours en cours avec Hispania. Il ne faut préjuger de rien. Notre capacité à supporter une écurie de F1 ne se limite pas à une seule chose. C’est un tout, avec le moteur, la boîte de vitesses et le châssis," déclare Pascal Vasselon, responsable technique de Toyota, à Auto123.

Vasselon ajoute que l’équipe HRT est cliente de Toyota depuis cette année, mais il précise aussi que d’autres équipes, dont certaines parmi les plus grosses, ont aussi recours à l’expertise de la structure installée à Cologne.

"Je ne peux pas en dire beaucoup plus pour le moment, mais nous continuons à discuter avec Hispania. Je crois que nous pourrons annoncer certaines choses concrètes un peu plus tard," ajoute Vasselon.

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