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Haas F1 clarifie les choses concernant les casses de son aileron avant

Il n’a pas cassé

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Haas F1 a analysé l’aileron avant de Romain Grosjean après une nouvelle casse à Montréal.

Le Français s’était plaint d’une nouvelle défaillance à ce niveau, le pilote ayant eu à subir diverses casses de cet élément depuis les essais privés hivernaux.

Mais Gunther Steiner a révélé à Bakou que cette casse était due à une collision lors du départ.

"L’aileron de Romain a été endommagé lorsque nos deux pilotes se sont percutés au départ. Cela peut arriver, c’est le sport et il ne sert à rien d’en discuter," dit-il.

"Par contre nous avons bien vu lors de l’arrêt de Romain que son aileron avait un peu souffert. Nous avons pensé qu’il tiendrait le coup mais ce n’était pas le cas. Mais cette défaillance n’est pas liée à un défaut de l’aileron, elle est bien liée aux dommages du départ."

Steiner ajoute qu’il est confiant : "la situation concernant notre aileron avant est stabilisée", même s’il ne peut évidemment pas garantir qu’il n’y aura pas un nouveau problème.

"Si cela se reproduit demain ou un autre jour, nous devrons trouver une explication. Mais nous ne sommes pas inquiets."

Steiner annonce également que son équipe disposera du nouveau moteur Ferrari lors du Grand Prix de Grande-Bretagne. Ce dernier a été utilisé par la Scuderia à Montréal et est doté d’un nouveau turbo.

"C’est un bon pas en avant et nous avons vu la différence qu’il peut faire. A Bakou nous surveillerons ce week-end sur les lignes droites l’apport de ce nouveau moteur sur les Ferrari."

"Nous espérons aussi avoir quelques évolutions sur notre voiture en même temps, mais ce n’est pas encore certain à 100%."

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