Haas F1 ne devrait pas avoir de problèmes pour être en piste lors des premiers essais de Barcelone, qui débuteront le 22 février. La nouvelle équipe américaine est dans les temps et passera, comme prévu, les crash-tests de sa première monoplace de Formule 1 au début du mois de janvier.
"Je pense que nous n’avons rien oublié," indique le directeur d’équipe, Gunther Steiner. "Parfois, c’est plus agréable parce qu’on peut partir d’une feuille blanche. Nous croyons que nous avons pensé à tout mais tant que toute la première voiture n’est pas montée... C’est actuellement notre plus grande tâche : nous assurer que rien ne manquera lorsque nous commencerons à assembler la voiture."
"Je suis assez optimiste, la conception finale a été validée et la production des pièces suit son cours. Les crash-tests auront lieu les 7 et 8 janvier et, là aussi, nous sommes dans les temps."
Selon Steiner, les préparatifs de Haas se sont déroulés sans accroc jusque-à.
"Il n’y a eu aucun gros obstacle, beaucoup de petits problèmes mais ils avaient tous leur réponse. Le business habituel en Formule 1. Il y a encore beaucoup de choses qui nous restent à faire mais, quoi qu’il en soit, tout va bien."
Et concernant les spéculations de la couleur jaune de la livrée ?
"Aucune décision n’a été prise. C’est une décision personnelle de Gene Haas," conclut-il.
"Choisir une couleur ce n’est pas le plus dur. Être crédible, ça l’est. Quelques équipes ont fait faillite ces dernières années. Nous sommes là pour le long terme, il nous faut réussir à convaincre les gens de ça. On ne peut pas montrer comment on fait mais il faut le faire comprendre."
"Avec la signature de Romain Grosjean, nous sommes déjà beaucoup plus crédibles. Les gens se disent que si Romain Grosjean, l’un des meilleurs pilotes, rejoint l’équipe, il doit savoir ce qu’il fait. Nous avons eu depuis beaucoup de candidatures pour nous rejoindre, des personnes compétentes."