Si, sur le plan de la performance pure, Haas n’a pas grand-chose à se reprocher en ce début de saison, en revanche, sur le plan opérationnel, l’équipe américaine a déjà gâché une trentaine de points cette saison en commettant des erreurs largement évitables.
Günther Steiner, le directeur de l’écurie, a donc mis en place quelques processus pour réduire les pertes dans ce domaine.
« Cela concerne chaque aspect de l’écurie, et je pense que nous nous améliorons grandement. C’est là que nous avons réalisé le plus de progrès depuis le début de l’année. Par rapport à nos concurrents, notre voiture est bien meilleure que lors des deux dernières années. Donc, chaque petite erreur du côté opérationnel, commise par l’équipe de course, a de grandes conséquences, comme nous l’avons vu cette année. Nous nous améliorons, et nous essayons de travailler dur pour mettre en place de nouveaux processus et de nouvelles procédures, pour mieux déterminer la responsabilité de chaque personne si nécessaire. »
« Avec une meilleur voiture, vous êtes davantage sous les feux des projecteurs et les gens repèrent plus vite vos erreurs. Si vous roulez aux 12e et 13e places… on ne vous voit que lorsque vous êtes dans les points. Aujourd’hui, nous avons une voiture qui peut finir aisément dans les points, donc si vous n’y êtes pas, vous êtes beaucoup plus visible. »
Si Haas réalise enfin tout à la perfection sur un week-end sur le plan opérationnel, un podium serait-il même possible selon Günther Steiner ?
« Si toutes les étoiles s’alignent, c’est possible, comme Sergio Pérez l’a fait à Bakou. Tout a joué en sa faveur et il a saisi cette opportunité. Quelque chose comme ça doit se produire pour que nous puissions aussi signer un podium. Sinon, s’il fallait compter sur nous-mêmes, ce serait difficile en d’autres circonstances – il faudrait que les trois écuries de pointe subissent des abandons. »
A Barcelone, Günther Steiner et Haas ne viseront pas un podium, mais voudront s’éviter de nouveaux regrets.
« Nous devons simplement être bons dans l’exécution. La voiture est capable, sur tous les circuits, de rentrer dans les points. Nous devons juste le concrétiser, et nous avons aussi besoin d’un peu de chance. Je ne crois pas tellement en la malchance, mais je n’irais pas jusqu’à dire que nous avons été chanceux cette année. Un petit peu de chance, une bonne exécution – et nous avons déjà prouvé que nous en étions capables – et la voiture est là. Pour le moment, nous aurions pu y arriver sur tous les Grands Prix. Nous devons juste cocher toutes les cases… »