Lewis Hamilton s’est déclaré excité par les nouvelles règles qui interdisent les messages radio liés à la performance, même si la réunion d’hier entre les équipes et la FIA pourrait aboutir à un report d’application ou à une atténuation de l’interdiction, tant les questions et les zones d’ombre sont encore nombreuses.
"Je suis excité par ce nouveau défi. Quand je l’ai appris lundi, je me suis dit que c’était cool et je me suis tout de suite demandé comment utiliser cela au mieux. J’ai énormément d’expérience maintenant, accumulée depuis plusieurs années," déclare Hamilton.
Le pilote Mercedes passe en revue certaines phases critiques où le manque de messages radio pourrait faire basculer les choses.
"Je pense au tour de formation, nous avons tant de choses à faire juste avant le départ. Equilibrer les freins, bien caler la boîte, l’embrayage, choisir la bonne cartographie, mettre les freins et les pneus en température. C’est un vrai défi et sans information de la part de l’équipe, les variables sont plus grandes."
"Et pendant la course tellement de choses peuvent aussi arriver. Je suis vraiment impatient de voir comment nous allons aborder cela. Cela redonne plus de liberté au pilote et je sens que cela permettra de faire une plus grande différence encore."
S’attend-il à de grandes différences ?
"Je n’ai pas toujours dit ou fait les bonnes choses à la radio dans ma carrière. Mais c’est vrai que la F1 était rentrée dans l’assistanat de ses pilotes à la radio. Tout le monde doit faire le même boulot, mais j’aime bien l’idée d’être plus libre au volant. Il n’y aura pas de grandes différences mais une période d’adaptation certainement plus ou moins longue selon les équipes et les pilotes."
"Maintenant je pense que nous devrions toujours être prévenus en cas de problème de sécurité," tient à préciser Hamilton pour conclure.