Onze équipes étaient en piste à Barcelone cette semaine pour préparer le premier Grand Prix de la saison, le 14 mars prochain à Bahreïn.
A la fin de cette ultime journée d’essais, il est toujours aussi difficile de se faire une idée précise de la hiérarchie actuelle et pourtant, les essais privés d’intersaison sont désormais terminés.
Petite surprise chez Red Bull avec Sebastian Vettel qui était en action ce matin alors que cette journée était réservée à son équipier Mark Webber. L’équipe Red Bull a en effet estimé que Sebastian méritait d’un peu plus de temps de piste à cause de la pluie d’hier. Webber l’a relayé cet après-midi.
C’est Rubens Barrichello qui a causé la première interruption de la séance, peu avant 10h du matin, en plantant sa Williams dans le bac à gravier du 4e virage. C’est dans ce virage qu’il était déjà sorti hier.
En immobilisant sa Sauber dans le virage 2, Kamui Kobayashi a provoqué la deuxième sortie des drapeaux rouges. Vers la fin de la séance, c’est la Lotus de Kovalainen qui provoqua la dernière interruption en s’arrêtant elle aussi en piste.
C’est donc Lewis Hamilton qui signe le meilleur temps aujourd’hui. Le champion britannique devance Webber, Massa, Sutil, Vettel, Schumacher et les autres. Prochain rendez-vous : les premiers essais libres de Bahreïn, le 12 mars !
Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
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01. | Hamilton | McLaren MP4-25 | 1:20.472 | +0.000 | 134 |
02. | Webber | Red Bull RB6 | 1:20.496 | +0.024 | 61 |
03. | Massa | Ferrari F10 | 1:20.539 | +0.067 | 114 |
04. | Sutil | Force India VJM03 | 1:20.611 | +0.139 | 100 |
05. | Vettel | Red Bull RB6 | 1:20.667 | +0.195 | 76 |
06. | Schumacher | Mercedes GP W01 | 1:20.745 | +0.273 | 123 |
07. | Barrichello | Williams FW32 | 1:20.870 | +0.398 | 84 |
08. | Kobayashi | Sauber C29 | 1:20.911 | +0.439 | 67 |
09. | Buemi | Toro Rosso STR5 | 1:22.135 | +1.663 | 88 |
10. | Kubica | Renault R30 | 1:23.175 | +2.703 | 107 |
11. | Kovalainen | Lotus T127 | 1:25.251 | +4.779 | 65 |
12. | Di Grassi | Virgin VR-01 | 1:26.160 | +5.688 | 49 |