Lewis Hamilton est à la deuxième place du championnat et il devait devancer la Red Bull de Vettel ce week-end au Canada pour conserver ses chances de remporter le titre. Malheureusement pour lui, Hamilton a signé le cinquième temps en qualification alors que Vettel a une fois de plus conquis la pole position...
Mais il se dit dans le paddock que l’équipe McLaren a peut-être bluffé et qu’elle a parié sur une course disputée sous la pluie, ce qui explique que la MP4-26 est moins rapide en ligne droite du fait qu’elle embarque plus d’appuis aérodynamiques. Pour espérer battre Vettel, Hamilton et son équipe sont peut-être obligés de prendre quelques risques...
Car c’est toujours le titre mondial qui est l’objectif de Lewis Hamilton. "La saison est encore longue, nous n’en sommes qu’au premier tiers et je sens que nous pouvons encore remporter le titre mondial," déclare Lewis Hamilton qui a aujourd’hui 58 points de retard sur Sebastian Vettel, ce qui représente deux victoires et une sixième place ou 23 points avec l’ancien barème.
Lewis Hamilton espère toutefois que l’interdiction du soufflage dans les diffuseurs lors des freinages, à partir du Grand Prix de Silverstone, sera plus pénalisante pour Red Bull que pour McLaren.
"Ce qui est génial c’est que les règles vont changer et cela devrait nous aider. Cela ne signifie pas que nous ne pouvons pas le rattraper, mais il a signé la pole position lors de presque toutes les courses jusqu’à présent et on peut supposer qu’il pourra continuer comme ça jusqu’à ce que nous aurons nos prochaines évolutions ou jusqu’au prochain changement des règles," affirme le pilote britannique.
L’équipe McLaren et Lewis Hamilton étaient les favoris au Canada, mais ce n’est désormais plus le cas. "Nous sommes tout simplement trop lents ce week-end. Il semblerait que nos adversaires aient fait un pas en avant. J’ai été jusqu’aux limites durant mon tour le plus rapide, car je savais que nous n’étions pas aussi compétitifs que les gars qui nous précèdent. Mon tour a été fantastique. J’ai donné tout ce que je pouvais."
On annonce de la pluie cet après-midi en course. Est-ce que c’est quelque chose que Lewis Hamilton espère ? "Peu m’importe le temps que nous aurons en course. J’aime les courses sous la pluie et cela pourrait être génial pour le public. Ce qui serait encore plus génial, c’est que le départ soit donné sur piste sèche et qu’il pleuve à la mi-course," ajoute Hamilton.
Le pilote britannique se plaignait aussi après les qualifications de ne pas être assez rapide en ligne droite, mais certains voient là la preuve que l’équipe McLaren a parié sur une course sous la pluie en augmentant les appuis aérodynamiques sur la MP4-26.
"Il semblerait que McLaren ait choisi une autre stratégie en prenant le risque de mettre plus d’appuis," déclare Christian Horner, le directeur de l’équipe Red Bull. "Pour ce qui nous concerne, nous avons choisi des réglages qui devraient, je l’espère, convenir à toutes les conditions. Ce sera une course intéressante."
Martin Whitmarsh, le directeur de l’équipe McLaren, confirme à demi-mot cette théorie. "Il est probable que nos voitures embarquaient plus d’appuis en qualification, mais s’il pleut dimanche, nous devrions être en bonne position."
Fernando Alonso est du même avis. "Nous savons que les McLaren seront très fortes, car il est probable que leur aileron arrière soit mieux adapté en cas de course sous la pluie."