La FIA a finalement autorisé Lewis Hamilton à s’élancer depuis la grille de départ du Grand Prix d’Allemagne.
Mercedes a obtenu gain de cause : la FIA estime que le changement de fournisseur de freins (de Brembo à Carbone Industrie) n’est pas un motif de sortie du régime de parc fermé puisque le disque est similaire à celui d’origine.
Hamilton, qualifié 15ème, partira 20ème suite à son changement de boîte de vitesses.